Bilder du bør ta til skademelding
Gode bilder kan avgjøre saken. Målet er å dokumentere hva som skjedde, hvor det skjedde, og hvilke skader som oppsto – uten tolkning. Ta heller for mange bilder enn for få.
Kortregel: 3 nivåer: Oversikt → Situasjon → Detalj.
Minimum du bør ha (anbefalt)
- Begge kjøretøy med reg.nr synlig
- Nærbilder av skader (flere vinkler)
- Oversiktsbilder av vei/kryss/rundkjøring
- Skilt/oppmerking (vikeplikt, felt, sperrelinje)
- Bildet som viser hvor bilene sto før flytting
- Eventuelle bremsespor/deler i veien
- Lys- og værforhold (ved relevans)
- Ekstra oversiktsbilde fra motsatt retning
Ta 2–4 bilder som viser hele stedet og retningen dere kom fra.
- Skadestedet fra begge retninger (som om du står der som “tredjeperson”).
- Hele veibanen: kjørefelt, kryss, rundkjøring, avkjørsel.
- Gjerne ett bilde litt lengre unna som viser “kontekst” (bygg, lyskryss, gate-/veinavn).
Hvis det er trygt, ta alltid et bilde som viser bilene akkurat slik de står etter sammenstøt.
- Begge biler i samme bilde (helst) – med veimerking synlig.
- Nærmere bilde som viser avstanden mellom bilene og hvilken “vinkel” de står i.
- Hvis bilene må flyttes: ta “etter”-bilder som viser hvor dere flyttet dem.
Sikkerhet først: Ikke stå i veibanen for å ta bilder. Flytt til trygg posisjon.
- Ta ett bilde av hver bil hvor reg.nr er tydelig.
- Hvis reg.nr ikke er mulig (smuss/skade): ta flere vinkler og noter reg.nr i skademeldingen.
- Ved tilhenger eller firmabil: ta bilde av eventuelle merker/logoer (hvis relevant).
Ta minst 3–8 bilder per skadeområde.
- Nærbilde rett på skaden (skarpt fokus).
- Nærbilde fra 45° vinkel (viser dybde/bulk).
- Et litt fjernere bilde som viser hvor på bilen skaden er (kontekst).
- Ved riper: ta ett bilde i skrått lys (refleks) – det gjør riper mer synlige.
- Ta bilder av begge biler – også motpartens skader.
- Vikeplikt-, stopp-, forkjørsvei- og rundkjøringsskilt.
- Feltpiler, sperrelinjer, gangfelt, bussfelt.
- Trafikklys (hvis relevant) – ta både lys og kryss i samme bilde om mulig.
- Ved parkering: skilt om tidsbegrensning/beboerparkering, og plasseringen av bilene.
- Bremsespor, glass/plast i veien, løse deler.
- Vær og sikt: regn, snø, lav sol, mørke (ta ett bilde som viser lysforhold).
- Skade på gjerde, skiltstolpe eller annet (offentlig/privat eiendom).
- Hvis bilen ikke kan kjøres: ett bilde som viser årsak (f.eks. punktering/knust lys).
- Unngå å dele bilder offentlig (sosiale medier) – del kun med forsikring/partene.
- Unngå unødvendige nærbilder av personer, barn eller sensitive opplysninger.
- Hvis du må ta bilde av førerkort/ID: sørg for at det sendes sikkert og kun til riktig mottaker.
Gjør dette
- Ta bilder fra flere vinkler
- Få med veimerking og skilt
- Dokumenter før og etter flytting
- Ta også bilder av motpartens bil
Unngå dette
- Kun nærbilder uten oversikt
- Uskarpe bilder (ta nytt)
- Å stå i veibanen for “perfekt vinkel”
- Å slette bilder før saken er avsluttet
Ofte stilte spørsmål
Ta som regel 10–25 bilder: noen oversikter, noen som viser plassering, og flere av skadene. Hell heller mot for mange.
Ja, hvis mulig. Det hjelper å bekrefte kontaktpunkt og hendelsesforløp.
Ta bilder så snart du kan, og dokumenter “etter”-plasseringen. Noter i skademeldingen at bilene ble flyttet av sikkerhetshensyn.
Les flere av våre guider
Motpart vil ikke fylle ut
Bilder til skademelding
Skademelding uten BankID
Skademeldingsskjema for bil – guide
Skademelding med QR-kode
Hva bør du skrive i skademeldingen?
Skademelding i utlandet
Skademelding ved ulykke i rundkjøring
Parkeringsskade og bulkskade
Digital skademelding (bil)
Leiebil utlandet
Motpart har ikke forsikring
Hva skjer med bonus ved kollisjon?
Nyttige eksterne lenker